Erfahrungen zu Wallboxen

[udo1toni]

Das betrifft openHAB natürlich nicht direkt, aber da ich gerade darüber nachdenke (mehr aus Bequemlichkeit denn aus Notwendigkeit) eine Wallbox anzuschaffen:

Wie sind Eure Erfahrungen?
Könnt ihr ein Forum empfehlen?
Welche Modelle sind besonders gut (oder auch besonders schlecht) in die Smarthome Welt integrierbar (natürlich insbesondere in openHAB)?
Was kann man steuern?
Muss ich tatsächlich an meiner eigenen Wallbaox eine Tankkarte nutzen, oder ist das optional?
Amortisiert sich das, auch wenn sich die Strompreise wieder normalisieren?
(Eine Alternative wäre ja ein größerer Akku, um den Eigenverbrauch anzuheben, nur habe ich noch keine Idee, wie ich den unterbringen soll)

Meine derzeitige Situation: Ein BEV (VW ID. 3), ein abgetrennter Stellplatz (Hof mit hohem Hoftor), PV-Anlage mit 9,88 kWp, Laden momentan nur über das mitgelieferte Ladegerät mit 2kW an der Haushaltssteckdose.
Da ich das Fahrzeug fast ausschließlich für die Fahrt zum Arbeitsplatz (hin und zurück ca. 70 km) und innnerorts benötige, komme ich gewöhnlich mit täglich 5-6 Stunden Laden locker hin (im Winter + 1 bis 2 h), also passt super. Andererseits arbeite ich in Schicht, da wäre es natürlich nett, wenn ich den Ladestrom tagsüber etwas optimieren könnte.

Eine 11 kW Wallbox reicht für mich definitiv aus, aber der Thread kann gerne etwas allgemeiner gehalten werden, soll ja jeder was von haben

[rbeudel]

Für Elektroniker ist die Warp2 Wallbox von Tinkerforge zu empfehlen. Die hat mqtt und modbus tcp über wlan/lan. Mit der Software evcc sind jede Menge Zähler, Batterien und Fahrzeuge integrierbar. Dafür gibt es sogar ein openhab binding. Ich habe diese Wallbox selber, leider noch nicht in Benutzung, da ein EV zur Zeit noch in der Warteschleife ist . Deshalb ist meine Intergration in openhab zur Zeit nur rudimentär.

[hoerndle]

Hallo udo1toni,

bist du schon weiter gekommen? Wir haben gestern einen neuen Cupra Born geleast. Brauche jetzt auch eine Wallbox . Kenne dich bereit aus dem KNX-User-Forum - bin dort als "thoern" unterwegs. Bist du schon weiter gekommen?
Für die Go-e Charger-WB gibt es bereits ein Binding. Finde die zwar optisch nicht ganz so ansprechend, aber die Features sind wohl nicht schlecht. Überschussladen geht wohl auch damit, eine Beispiel-Rule hierfür ist auch bereits in der Binding-Doku enthalten. Ich lese bereits meine EasyMeter-Stromzähler und meinen SMA-Wechselrichter kontinuierlich mit Openhab aus und habe deshalb schon alle relevanten Messwerte in Openhab.
Welche WB hast du in Auge gefasst?

Schöne Grüße
hoerndle (thoern)

[udo1toni]

Ja, ich habe tatsächlich seit letztem Juni die Warp2 angeschlossen, funktioniert soweit super.
Überschussladen... Da ich Schichtdienstler bin ist für mich vor allem wichtig, dass mein Fahrzeug zur Abfahrt ausreichend geladen ist. In Ermangelung eines ausreichend dimensionierten Speichers lade ich also eher manuell, wenn absehbar ist, dass ich die Sonnenstunden nutzen kann, schiebe ich die Ladung, ansonsten lade ich aber auch direkt.
Vielleicht beschäftige ich mich auch mal wieder etwas intensiver mit der Thematik,, momentan habe ich aber zu viele andere Projekte laufen (auch beruflich) da bleibt kein Platz für exzessives Basteln...

[rbeudel]

Hallo, an unserer Warp2 hängt auch ein Cupra Born und ein Hyundai Ioniq5. Seit dem letzten Firmware Update, kann man die Wallbox auch als steuerbarer Verbraucher nach §14a (in Deutschland) anmelden und erhält billigeren Strom. Mit der Software EVCC spart man sich das ganze programmieren und kann Hausspeicher, Wechselrichter mit einbinden. Für EVCC gibt es ein Openhab Binding. Dort habe ich dann einen schnellen Überblick. Das einzige was in openhab programmiert ist, ist eine Abschaltung des Hinweises auf die offene Garagentür wenn geladen wird. Der Cupra muss leider aussen laden.